Выкуп за парковку
Оксана КАЗАКОВА // Гривна № 2 (731) 06.01.2009 (стр. 1)
Вопрос парковок для многих херсонцев очень болезненный. Кажется, что в центре вообще негде оставить машину, свободных мест постоянно нет. Раз всё занято, значит бизнес этот суперприбыльный?
Эти никогда не платят!
Человеку несведущему кажется, что парковки по улицам Гоголя и Советской, расположенные рядом со зданием Херсонского горисполкома, очень «лакомые» места. Там всегда полно дорогих иномарок – ведь деятельность любого бизнесмена не обходится без посещения властных кабинетов. Оставляют свои авто у здания мэрии и депутаты – у них тоже множество дел и нерешенных вопросов в горисполкоме. Люди все это уважаемые и пекущиеся о порядке в городе и о наполнении бюджета – в частности, а потому, по идее, должны были бы платить за услуги парковщикам.
Наверное, так рассуждали предприниматели, которые согласились на условия, выдвинутые коммунальным предприятием «Сервис-центр», и заключили с ним договора, предусматривающие перечисление определенной суммы в бюджет. Вот только надежды бизнесменов на легкую прибыль не только не оправдались, а полностью разбились примерно спустя месяц работы. Дело в том, что у подавляющего большинства автомобилизированных посетителей горисполкома есть разного рода «корочки», которые отчего-то дают право их обладателям бесплатно парковаться. У кого-то «корочка» депутатская, у кого-то милицейская, кто-то имеет удостоверение льготника…Промучившись, предприниматели отказались от работы, и теперь свято место свободно для желающих сделать бизнес на парковках.
Кто хочет заработать?
В Херсоне свободных парковок, то есть тех, которые никто не обслуживает, еще около 20. И только 5 из них, в том числе и, как выяснилось, возле горисполкома, с натяжкой можно назвать выгодными местами. Именно их в качестве эксперимента КП «Сервис-центр», отвечающее за организацию парковочной деятельности в городе, по настоянию депутатов горсовета намерено выставить на конкурс. Его «изюминка» такова: предпринимателям, желающим заниматься таким видом деятельности, предлагают побороться за право обслуживать парковки. Если конкретнее, то победит тот, кто заплатит в бюджет больший выкуп. Как поясняет директор КП «Сервис-центр», «обкатать» идею с конкурсом целесообразно на свободных парковочных площадках. Если она себя хорошо зарекомендует, то по окончании ныне действующих договоров на конкурс станут выставлять другие парковки.
Кому это надо?
5 января, когда херсонцы еще не отошли от после новогодних выходных, коммунальное предприятие «Сервис-центр» провело общественные слушания по поводу конкурса на право осуществления парковочной деятельности в Херсоне. Общественность на этом мероприятии была представлена максимум 10 гражданами, которые входят в группу поддержки одного из депутатов горсовета. Что интересно, на слушания не пришли соавторы проекта обсуждаемого документа – депутаты горсовета, которые одновременно являются лидерами общественного движение «За возрождение Херсона». Именно они больше других целых полгода настаивали на том, чтобы в городе парковки отдавали предпринимателям на конкурсной основе. Всё было настолько серьезно, что в одном из протоколов заседания постоянной бюджетной комиссии горсовета даже было записано, что директор КП «Сервис-центр» должен согласовать «Положение о конкурсе» непосредственно с депутатом Андреем Путиловым. Как говорит директор «Сервис-центра» Александр Воробей, все пожелания депутатов были учтены.
В ходе самих слушаний возник ряд замечаний, которые легли в основу резолюции. Её снова передадут депутатам, и они уже будут решать, соглашаться с изменениями или нет.
Зачем народ?
В чем смысл проведения таких слушаний? С одной стороны – это формальность, соблюсти которую требует закон. Ведь речь идет о принятии регуляторного акта, который влияет на деятельность предпринимателей. С другой стороны, формат общественных слушаний задумывали как механизм участия граждан в жизни своего города. Это возможность для каждого из нас быть в курсе того, что придумала для нас власть, и иметь право влиять на предлагаемые решения. К сожалению, правами знать и влиять, судя по десяткам проходящих в Херсоне слушаний, горожане пользоваться не спешат. И если в случае с парковками пассивность еще хоть как-то можно объяснить, то, к примеру, в вопросах тарифообразования, которые «на ура» пропихивают коммунальщики на подобных мероприятиях, равнодушие горожан чревато. Впоследствии оно выливается в вопросы вроде: «Нам непонятно, за что мы платим ЖЭКу» или «Почему тепло такое дорогое?»
|