Архив
 |
 |
 |
|||
|
|
|||||
последние номера
Издания:|
|
| Архив / 2005 / Гривна / № 35 / Вице-премьер-министр Кинах доволен ситуацией на ХСЗ |
|
Вице-премьер-министр Кинах доволен ситуацией на ХСЗАртур БЕРЕЗНЯКОВ // Гривна № 35 (555) 25.08.2005 (стр. 5) Об этом в личной беседе автору этих строк рассказал заместитель губернатора Херсонщины Владимир Буряченко. Совсем недавно он принимал участие в заседании рабочей группы по отработке проблемных вопросов приватизации госимущества. Возглавлял заседание Анатолий Кинах. О масштабе обсуждаемых вопросов можно судить по названиям предприятий Украины, судьбу которых решали высшие чины. Это «Криворожсталь» и Никопольский ферросплавный завод – производства, «гремящие» сейчас по Украине и за её пределами своими общегосударственного уровня проблемами. На их скандальном фоне обсуждение нынешней ситуации на ОАО «ХСЗ» явно стало для г-на Кинаха ложкой мёда в бочке с дёгтем. Вначале, поделился Владимир Буряченко, была заслушана информация представителей Фонда госимущества, которые в Херсоне, на месте тщательно проверяли выполнение условий договора купли-продажи акций ХСЗ его нынешними владельцами. Прозвучала очень о многом говорящая цифра: на 99% обязательства инвесторов ХСЗ выполнены. Это и сведенные «на нет» некогда колоссальные долги по зарплате, регрессу, социалке. Это и, вне всякого сомнения, возрожденное производство. Последнее видят даже те, кто очень не хотел бы этого видеть. Ведь за последнее время судостроительная отрасль в Украине весьма динамично развивается, а слово «лидер» в официальных отчётах употребляется только во множественном числе: рядом с николаевским «Дамен шипъярдс Океан» называют и ОАО «ХСЗ». Оно и понятно: херсонский судостроительный завод активно наращивает объемы производства. За 7 месяцев 2005 года в сравнении с аналогичным периодом прошлого года они увеличились более чем вдвое. Почти так же выросла и средняя зарплата. Намного превысили прошлогодние показатели и объёмы материальной помощи работникам завода. Свои отзывы о стабильной динамике возрождения производства на ХСЗ высказал вице-премьеру и наш земляк, некогда глава облсовета, ныне – заместитель министра промполитики Валерий Третьяков. Никакого «кумовства»: минпромполитики чётко держит руку «на пульсе» судозавода. Прозвучало положительное мнение о херсонской верфи на заседании рабочей группы и из уст Владимира Буряченко, курирующего промышленность нашего региона. Для того чтобы сделать выводы, Владимиру Ивановичу вовсе не нужно было изучать результаты работы комиссии ФГИУ. Положение с долгами по зарплате на предприятиях региона – его «головная боль»: цифры под контролем столичных верхов. Так что рывок судоверфи из бездны и все связанные с этим позитивные сдвиги известны г-ну Буряченко в мельчайших подробностях. Вице-премьеру доложили о двух имеющихся ныне на заводе «болевых точках». Первая – порядка полумиллиона гривен «зависших» долгов по зарплате. Деньги эти есть – хоть сегодня. Да нет… людей, которым эта зарплата причитается. Они уехали из Херсона, многие, вероятно, трудятся на судостроительных предприятиях России, Польши, других держав. И найти этих «должников» пока не представляется ни малейшей возможности. Ну а вторая «болевая точка» ХСЗ – это долги, в немалой мере сомнительные, которые «доброжелатели» повесили на завод. Очень многие из этих «якорей», тянущих предприятие на дно, нынешнее руководство завода оспаривает, и небезуспешно, в судах. Анатолий Кинах, внимательно выслушав докладчиков на заседании рабочей группы, в том числе и гендиректора ХСЗ Василия Федина, резюмировал: «Я полностью согласен с вашей позицией отстаивания интересов судозавода в судах». Позволим себе несколько дополнить вице-премьера, подчеркнув, что в понятии херсонцев отстаивание интересов судозавода – это отстаивание интересов всего города. И это действительно так. В своё время активно работающий, «при деньгах», ХСЗ щедро делился этими деньгами с Херсоном и херсонцами: строил жильё и дороги, содержал детские сады и пионерские лагеря, развивал в регионе культуру и спорт. Вне всякого сомнения, так обязательно будет и после того, как верфь возродится и заработает «на все 100». В этом сегодня никто не сомневается. В том числе – и вице-премьер-министр Украины Анатолий Кинах. |