Архив
 |
 |
 |
|||
|
|
|||||
последние номера
Издания:|
|
| Архив / 2007 / Гривна-СВ / № 25 / В тени курортных аттракционов |
|
В тени курортных аттракционовСергей ЯНОВСКИЙ // Гривна-СВ № 25 (292) 15.06.2007 (стр. 4) Торопясь подзаработать на курортниках, потоком хлынувших на черноморское и азовское побережья Херсонщины, иные предприниматели «ударными темпами» возводят на этом самом побережье объекты повышенной опасности. И вовсе не утруждаются такими «формальностями», как соблюдение норм безопасности или подготовка разрешительных документов. Из ряда вон выходящий случай: в здравнице Железный Порт Голопристанского района местный бизнесмен приступил к строительству исполинского «колеса обозрения» прямо рядом с пляжами. Если 30-метровой высоты аттракцион свалит штормовой ветер, то рухнуть он может прямо на находящиеся под ним многочисленные кафе и участок набережной, где летом с утра и до глубокой ночи гуляют отдыхающие. Контролирующие службы, и без того недовольные «пиратской» застройкой побережья, на сей раз отреагировали достаточно оперативно. - Предпринимателю выдано предписание о приостановке строительства до завершения экспертизы. Проект «колеса обозрения» он представил в экспертно-технический центр задним числом, после начала проверки. Само собой разумеется, что строительство не продолжится, если для конструкции не будет предусмотрен максимальный запас прочности, учитывающий и силу ветра, которая у моря порой достигает ураганного напора – свыше 40 метров в секунду, – говорит начальник управления Госгорпромнадзора в Херсонской области Евгений Омельченко. – Силу ветра строители подобных сооружений игнори-руют часто. Потом, правда, за это расплачиваются не они, а пострадавшие. Например, во время недавней «черной бури» на Херсонщине рухнули 62 рекламных билборда, которые оказались плохо закреплены. Хорошо ещё, рядом людей и машин не было, и обошлось без пострадавших. В последнее время инвесторы активно осваивают херсонские курорты, где сфера услуг и развлечений развита слабо, и для предпринимателей еще непочатый край работы. Детским качелям-каруселям и целым паркам аттракционов также находится место, но оборудование для них часто привозят какое подешевле, а именно «бэушное». Да и устанавливают его бригады сельских шабашников, измеряя все параметры «на глазок». Вот и создаются предпосылки для несчастных случаев, а предотвратить их власти попросту не успевают. В курортных Геническом, Скадовском и Голопристанском районах своих инспекторов управления Госгорпромнадзора вообще нет – специалисты из областного центра выезжают с проверками эпизодически, по жалобам или в рейд. Только в прошлом году, после гибели людей на аттракционах, МинЧС Украины разработало правила их безопасной эксплуатации. Заместитель начальника Главного управления МинЧС в Херсонской области полковник Сергей Чёрный сообщил, что его служба тоже начала проверку того, как эти правила выполняются. При выявлении грубых нарушений норм безопасности прыжковые вышки, колёса обозрения и все прочие подобные объекты сулят закрыть. Лишь бы только это не делали по принципу «пока гром не грянет, мужик не перекрестится»: сперва кто-то покалечится, а уж после у чиновников «дойдут руки» приостановить эксплуатацию объекта. |