Архив
 

последние номера

Издания:
Гривна
Субботний Выпуск
Все издания

 
Поиск | расширенный поиск

точное совпадение



Архив / 2005 / Гривна / № 7 / В кармане – право на убийство
архив: 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006 | 2005 | 2004 | 2003 | 2002 | Все года

В кармане – право на убийство

Сергей ЯНОВСКИЙ // Гривна № 7 (527) 10.02.2005 (стр. 3)


Вообще-то, убийцам полагается сидеть в тюрьме. А вот цюрупинчанин Владимир Васильев может видеть, как убийца его жены периодически проносится мимо в комфортабельной иномарке, издевательски помахивая рукой. И прокуратура с милицией при этом заверяют: все в порядке
На улице Гвардейской в Цюрупинске Наталью Васильеву сбил автомобиль. Вечером Наталья Григорьевна шла домой со своей знакомой Евгенией Белой. Едва Наталья Васильева сделала несколько шагов по пешеходному переходу, как наперерез ей на большой скорости вынеслась «Мазда» с номерным знаком 500-70 ХО. Автомобиль не остановился и на ходу врезался в прохожую. По свидетельству очевидцев, удар был такой силы, что женщина отлетела на несколько десятков метров, и её тело вторично переехала другая машина! Но больше всего Евгению Белую поразил ответ водителя иномарки, который она процитировала для суда. Процитируем и мы: «Когда я спросила водителя, почему он не объехал потерпевшую, имея такую возможность, тот цинично ответил: “Я мог бы повредить автомобиль”. И я поняла, что кусок железа для него важнее человеческой жизни».

Не передать горя Владимира Владимировича, потерявшего родного человека, с которым он бок-о-бок прожил много лет, делил радости и горести, вырастил детей. Но к горю добавилось и возмущение, когда в Цюрупинске объявилось все то же авто, с тем же человеком за рулем. Васильев потребовал от милиции объяснений. И получил их: следователь Юрий Хомячук выдал ему справку, которой подтвердил и факт наезда иномарки, и гибель его супруги в результате этого ДТП. А попутно Владимиру Владимировичу спокойно заявили, что и «права», и автомобиль возвращены по принадлежности. Недоумевающий цюрупинчанин обратился за разъяснением в прокуратуру, но ушел оттуда с тяжелым сердцем. Районный прокурор Иван Дубков авторитетно и в письменном виде поясняет убитому горем вдовцу: «Оснований для изъятия удостоверения водителя не усматривается, поскольку на данное время его вина в ДТП не доказана».

В милиции Владимиру Васильеву сказали, что сбившая его жену машина числится за ОАО «Швейная фабрика “Юность”» – подразделением фирмы «СИТИ». Владимир Владимирович обратился к её генеральному директору Алексею Журавко с просьбой предоставить для оформления страхового полиса копию путевого листа и техпаспорта на «Мазду». Но миновало полтора месяца, а он даже письменного ответа не удостоился.

Вот цюрупинчанин и пребывает в тягостных раздумьях: а в чем, собственно, выражается справедливое отношение правоохранителей к его правам потерпевшего? Виновник трагедии на свободе, от автомобильного руля его никто не «отлучил». Значит, можно продолжать сбивать пешеходов?

Разъяснить ситуацию мы попросили ГАИ. Заместитель начальника Госавтоинспекции Херсонщины Виталий Сергиенко говорит: «На месте происшествия с человеческими жертвами сотрудники дорожно-патрульной службы не распоряжаются, они лишь выполняют указания следователя. Участвовавший в ДТП автомобиль также можно вернуть владельцу, если техническая экспертиза завершена».

В облпрокуратуре никаких нарушений в действиях милицейского следователя и районного прокурора не находят. Когда-то «права» и впрямь мог отобрать у водителя любой патрульный даже при положительном тесте на алкоголь. Однако теперь удостоверение на право управлять транспортным средством признано такой же «священной» частной собственностью автолюбителя, как и сам автомобиль. Изъять его возможно только согласно решению суда. А до суда – в том случае, если «корочки» – вещественное доказательство преступления (их подделки или кражи).

Стало быть, в том, что цюрупинчанин Владимир Васильев встретит на дороге иномарку, заботливо отмытую от крови его жены, ничего криминального нет. Но смириться с этим Владимир Владимирович не может и не хочет. Он не понимает: что же это за закон, по которому водителю, убившему пешехода, разрешается по-прежнему «летать» на дорогах и угрожать жизням других?

о проекте | гостевая книга | контакт