Архив
 |
 |
 |
|||
|
|
|||||
последние номера
Издания:|
|
| Архив / 2005 / Гривна / № 4 / В Херсоне мало заправок? |
|
В Херсоне мало заправок?Владимир МАРУС // Гривна № 4 (524) 20.01.2005 (стр. 4) На последней, предновогодней сессии горсовета депутаты приняли решение о предварительном согласовании участка под заправку на пересечении проспекта 200 лет Херсона и улицы Будённого. Начальник управления земельных ресурсов Татьяна Аракчеева утверждает, что это пока только предварительное разрешение на сбор основных документов. Действительно оно в течение года. И вполне возможно, что следующая сессия горсовета не даст разрешения на выделение участка, а горисполком – на строительство вышеназванного объекта. Но есть ряд нюансов. Слово – депутату горсовета Владимиру Макухе:- «Гривна» уже сообщала читателям о том, что согласно Постановлению Кабмина, «автозаправочные станции являются объектами повышенной экологической опасности». А потому «Исполнительные органы соответствующих советов не позднее пятидневного срока со дня получения заявки оповещают об этом средства массовой информации. Исполнительные органы не позднее шестимесячного срока со дня опубликования уведомления рассматривают данный вопрос на открытых заседаниях, время и место проведения которых сообщается через СМИ. Исполнительные органы обеспечивают через СМИ публикацию своего мотивированного решения о разрешении или отказе в строительстве объекта повышенной экологической опасности». Городские же власти утверждают, что таковые действия должны иметь место только после разрешения на строительство заправки. Но когда данное разрешение претендент получит, «поздно будет пить “боржоми”». Руководитель регионального отделения Партии зелёных Украины Владимир Шелудько заявляет, что заправки там вообще быть не должно, потому что:- Это не транспортная магистраль, а застроенная часть города, площадь некоммунального назначения. От края проезжей части до ближайших домов – всего 60 метров. А ширина площадки под заправку при общей площади выделяемого участка 2000 м2 будет не менее 40 метров. Получается, что вместо 40 положенных по норме до границы «объекта» только 20 метров? А если ещё принять во внимание, что в отличие от строительных санитарные нормы не были изменены и остались прежними – не менее 50 метров. Да вдобавок на отведенном месте находится ещё и кафе. Такое непродуманное решение, кстати, ставит под удар и интересы предпринимателя, который хочет строить заправку. Гораздо честнее было бы сказать ему: мол, извини, друг, но на эту территорию получить разрешение весьма проблематично. Потому не трать столько денег на предварительные согласования и поищи другое место. Да и пора уже перестать воспринимать жителей города как бессловесных статистов, которых просто ставят перед свершившимся фактом. Кстати, жильцы близлежащих домов уже собрали около 2 тысяч подписей под резолюцией с требованием не допустить строительства заправки в этом месте. Для справки. Согласно Строительным нормам и правилам от 2002 года, минимальное разрешённое расстояние от ближайших жилых домов до малых заправок (емкостью 50 кубометров горючего) должно быть не менее 25 метров. Средних (100 кубометров) – 40 метров, и больших (более 100 кубометров) – 50. Конечно, никому не нравится «объект повышенной опасности» под окнами дома. Но есть закон и строительные нормы, регламентирующие все вопросы, связанные с их строительством. Соблюдены они – извините, граждане, нет причин отказывать в разрешении на строительство автозаправочного комплекса. Не соблюдены – значит не будет заправки. То есть должен торжествовать Закон. Но есть ещё один аспект. Казалось бы, хочет человек строить третью заправку подряд там, где рядом есть уже две, ну и «флаг ему в руки». Тем более тратит на это свои «трудовые копейки». Но разрешение на строительство того или иного объекта должно даваться исходя не только из строительных и санитарных норм. А ещё и из соображений градостроительной политики. На квадратном километре несколько автозаправок кажется абсурдом. |