Троллейбусники – отдыхающим
Георгий СИРИК // Гривна-СВ № 22 (185) 27.05.2005 (стр. 2)
В нынешнем дачном сезоне администрация ГКП «Херсонэлектротранс» в лице директора Сергея Костючка, руководителя службы ремонта и эксплуатации Леонида Масалитина и других демонстрирует явное желание наладить четкую работу по доставке пассажиров утром в места отправки плавсредств и в конце дня – для развозки в разные концы города отдохнувших на фазендах. Документация, разработанная участком по организации и планированию движения (начальник Ольга Гавриленко), предусматривает выход на 7 линий 81 троллейбуса в рабочие и 54–58 машин – в выходные и праздничные дни.
Под вечер по вторникам, средам, выходным и праздничным дням на Одесскую площадь, кроме № 9, подаются дополнительные машины, идущие в район троллейбусного депо. В выходные и на праздники к ним добавляются № 4 и № 12, которые, по замыслу организаторов перевозки, должны отправляться не по графику, а по загрузке – то есть забрав всех жаждущих уехать в Жилпосёлок и в Таврический микрорайон. Для контроля вводится дежурство на Одесской площади диспетчера с мобильником.
Проживающие в старой части города получили возможность без особых проблем добраться утром к причалу у бывшего консервного комбината, к речморвокзалу и в Гидропарк. Рвущиеся на природу из «спальных» микрорайонов (Северного, Таврического, Шуменского) очень зависят от точного выполнения графиков движения на 11 и 9 маршрутах.
Ниже приведены графики отправления первых и последних троллейбусов тех маршрутов, которыми наиболее часто пользуются жители отдаленных районов.
|