Архив
 |
 |
 |
|||
|
|
|||||
последние номера
Издания:|
|
| Архив / 2005 / Гривна / № 49 / Стихия или объективная реальность |
|
Стихия или объективная реальностьАлина ДЕМЕНТЬЕВА // Гривна № 49 (569) 01.12.2005 (стр. 5) Жизнь дорожает. Смирившись с этим, мы послушно выкладываем все более значительные суммы в магазинах, парикмахерских, на автостоянках. Как бы механически, и даже не удивляясь новому ценнику. Мол, дорожает товар, значит ничего не поделаешь – придется брать по новой цене
Но так ли все неизбежно и однозначно? Действительно ли цены растут вынужденно, или нами, потребителями, просто манипулируют как хотят? А что, очень даже возможно. Вот пример: с 1 октября 2005 года стоимость пребывания транспорта на автомобильных стоянках одной из общественных организаций в Херсоне резко возросла. Если раньше владельцы автотранспорта платили ежемесячно по 50 гривен за услугу, то теперь вынуждены выкладывать 75 гривен. О подорожании клиентов предупредили заранее: заблаговременно появилась вывеска-постановление президиума этой общественной организации. В письменном обращении говорилось о том, что увеличение тарифа – вынужденная мера и вызвана она повышением минимальной заработной платы, а также ростом цен на коммунальные услуги. То есть формально повод таков. Но только формально. Потому что простые подсчеты покажут: незначительное повышение зарплаты для сторожей и еще нескольких сотрудников может съесть сущие «копейки» и никак не лишние 25 гривен с каждого клиента. Супердорогостоящих коммунальных услуг, которые бы оказывали здесь, под открытым небом, тоже нет. Скорее всего организация, кинув взгляд на другие коммерческие автостоянки, решила не отставать от конкурентов. Мол, а куда люди денутся? Все равно заплатят! На вопрос, а как, собственно, формируются цены в Украине и кто должен контролировать правомочность расценок, ответить оказалось не так легко. По закону о ценах и ценообразовании, расценки могут быть регулируемыми, фиксированными или же свободными. Пример регулируемых цен – тариф на жилищно-коммунальные услуги или перевозку пассажиров в городском транспорте. Его утверждаются органы местного самоуправления и он может меняться или регулироваться в зависимости от обстоятельств. Фиксированной ценой является стоимость билета на поезд, которая рассчитывается, в частности, по километражу. Большинство цен – свободные. Это стоимость товаров и услуг, которые диктуются рыночными отношениями. То есть потребитель фактически никак не защищен от нестабильности – цену определяет спрос. Покупает народ товар по определенной цене, пусть даже и высокой – значит все правильно. К тому же должен срабатывать принцип конкуренции: у кого дешевле, тот больше продаст. И наоборот: завысишь цену – рискуешь потерять клиента. Но у нас механизм поднятия цен больше напоминает спортивное соревнование. Поднял один предприниматель цену – сразу же «обрадовался» и «подтянулся» другой. В ответ на робкое «почему» клиента говорят: «А вы посмотрите, везде уже цены подняли!» Увы, в принципе это вполне законно, объяснили в территориальном отделении Антимонопольного комитета. Главное, чтобы не было сговоров на рынке или параллельных действий субъектов хозяйственной деятельности. Кстати, параллельные действия – это в точности упомянутая ситуация с «киванием» предпринимателей друг на друга. Только такой факт еще необходимо доказать. А это, увы, практически невозможно. Да и сговоры трудно подтвердить – для этого необходимы соответствующие документы. Кстати, в полномочиях «антимонопольщиков» – в том числе и следить за порядком формирования свободных цен. Но не влиять на сам процесс, а скорее мониторить, изучать тенденции (если дело, конечно, не касается предприятий-монополистов). В комитете отслеживают цены на некоторые товары и услуги. Если замечают скачок цены более чем на 5%, делают запросы с требованием документально обосновать повышение. Но применить какие-то санкции в отношении свободных цен – увы, нельзя. Комитет в состоянии только дать рекомендацию. Правда, как уверяют специалисты территориального отделения комитета, с помощью даже таких либеральных мер удается воздействовать на рынок. Уже несколько упали цены на нефтепродукты, а сейчас специалисты всерьез заняты проблемой подорожания сжиженного газа. Бог в помощь! |