Архив
 

последние номера

Издания:
Гривна
Субботний Выпуск
Все издания

 
Поиск | расширенный поиск

точное совпадение



Архив / 2005 / Гривна / № 11 / Скадовский торговый порт «роет яму» курорту?
архив: 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006 | 2005 | 2004 | 2003 | 2002 | Все года

Скадовский торговый порт «роет яму» курорту?

Оксана КАЗАКОВА // Гривна № 11 (531) 10.03.2005 (стр. 5)


Уже несколько дней Скадовск будоражат слухи. Порт начал работы по углублению дна залива. Местные жители побаиваются, что грязный донный ил, если его побеспокоить, впоследствии неминуемо окажется на пляже. И тогда прощай авторитет Скадовска как детского курорта. Впрочем, состояние побережья уже давно вызывает вопросы у экологов в связи с рисосеянием
Курорт будоражит- Морской порт ведет в заливе какие-то работы. Экологи говорят, что их последствия могут негативно сказаться на состоянии морской воды и побережья, – делится директор скадовского детского реабилитационного комплекса санаторного типа «Таврия» Тамара Чурюканова. – Меня, как руководителя детского курортного учреждения, это волнует. Уже второй год накануне лета мы узнаем, что у Скадовска есть проблемы с экологией. В прошлом году, наконец, открылась информация о тех последствиях, которые Джарылгачскому заливу наносит рисосеяние. Теперь – перезахоронение подводных грунтов, которое ведет морской порт. Все это не может не сказаться на нашей деятельности. Люди начнут задумываться, везти ли к нам своих детей. Меня возмущает позиция морского порта. Наше учреждение не может открыться, пока не соберет все разрешения и не согласует их во всех инстанциях, а это предприятие ведет работы, абсолютно не заботясь о том, что нужно поставить в известность общественность.

Возмутились секретностью портовиков и депутаты Скадовского горсовета, руководство райгосадминистрации. К ним тоже с большим опозданием, когда работы в заливе уже шли полным ходом, попало заявление о намерениях морского порта углублять фарватер. Причем, как пояснил мэр Скадовска Федор Терехов, на бумаге, присланной из порта, не было ни подписей, ни печатей. А потому местные власти с вопросами вынуждены были обратиться в Государственную экологическую инспекцию по охране окружающей среды северо-западного региона Черного моря, так как именно эта организация давала разрешение на проведение работ. В результате с 24 февраля по указанию инспекции порт должен был приостановить работы для проведения консультаций в органах местного самоуправления.

Собака лает, а караван идетКазалось бы, лучше поздно, чем никогда. По идее, после этого письма порт должен был прекратить работы и объясниться с депутатами городского совета и всеми жителями Скадовска. Но цена вопроса оказалась настолько высока, что портовики пошли на маленькую хитрость: они взяли разрешение в другой организации, уполномоченной это делать, продолжили работы и одновременно инициировали созыв сессии городского совета. Перед депутатами руководство порта особо не заискивало, предпочтя выбрать практически ультимативный тон в диалоге. Все разговоры свелись к тому, что предприятие не должно отчитываться перед горожанами, так как затеянные работы ни в коей мере не наносят вред экологии залива и побережья, а нынешние сборы – это всего лишь возможность доказать законность углубления фарватера.

- Вынужденный четырехдневный простой с 24 февраля по 1 марта нанятого в Одессе каравана «Черномортехфлота», выполняющего работы по углублению фарватера, обошелся порту в 250 тысяч гривен, – сообщил начальник скадовского морского порта Иван Орлов. – Если депутаты и дальше будут препятствовать углублению фарватера, то это приведет к гибели порта, так как затеянные работы – единственная возможность привлечь в Скадовск инвесторов. Ведь именно они финансируют углубление канала, чтобы в порт могли заходить крупнотоннажные паромы, что соответственно увеличит объемы грузоперевозок в 3–4 раза, а значит, возрастут и поступления в бюджет.

Депутатам показывали пачки документов, в которых были разрешения и согласования разных инстанций. В том числе и полученный из «Южрыбвода» расчет возможного ущерба, который флоре и фауне залива может нанести черпание. Его специалисты этой организации оценили в 27 тысяч гривен. Еще в 20 тысяч экологи оценили ущерб, который работы могут нанести окружающей среде. Таким образом закрыть глаза заинтересованным организациям на экологию залива возможно за 47 тысяч гривен.

Под влиянием документов или других аргументов, пущенных в ход для того, чтобы повлиять на мнение депутатов городского совета, вопрос, связанный с деятельностью порта, на сессии не был решен. Впрочем, как заявили первые лица этого предприятия, даже если бы депутаты приняли решение о запрете черпания, то их волю порт бы не выполнил. Спрашивается, зачем тогда было инициировать проведение сессии?

Чьи «грехи» черпает порт?

Вряд ли современные технологии, используемые при углублении фарватера и опробованные в разных странах мира, нанесут экологии залива столь же серьезный ущерб, как это происходило во время ушедших лет бесхозяйственности. Когда в залив, не заботясь о последствиях, сливали все стоки из дренажных и очистных каналов, а с рисовых чеков ежегодно спускали напичканную химикатами воду («Гривна» писала об этих проблемах в № 9 от 24 февраля 2004 года). И все эти нечистоты с 1996 года оседали на дне Джарилгачского залива. Ведь именно с тех пор морской порт не проводил черпаний для углубления дна подходного канала. Хотя по технологии это необходимо делать с промежутком в 2–3 года. Отсюда и опасения местных жителей и экологов, что поднятый со дна ил загрязнен, а его перезахоронение нанесет вред окружающей среде. Но, как поясняют в порту, беспокойство людей не обосновано. Перед тем как начинать работы, специалисты провели исследование подводных грунтов и пришли к выводу, что они не представляют опасности.

Интересно, что с этими выводами не согласны члены общественной организации «Джарылгач», а также руководство скадовского НИИ риса. Позиция директора института Анатолия Ванцовского вполне объяснима. Дело в том, что именно рисосеяние и связанный с ним сброс воды с чеков, по мнению многих экологов, стали причиной заиливания дна и ухудшения состояния залива. Но г-н Ванцовский, опираясь на имеющиеся у него документы, уверенно отрицает обвинения экологов. Более того, просто «переводит стрелки» на порт и городские власти, которые до сих пор еще не решили проблему очистных сооружений. Кто же именно будет в ответе за тот вред, который люди своей деятельностью наносят Джарылгачскому заливу, покажет время. Но уже сейчас ясно одно: информация об источниках потенциальной опасности для экологии должна быть доступна общественности. И обо всех мероприятиях и их последствиях, которые любая организация – будь то порт, институт рисосеяния или коммунальная служба – проводит в заливе, сообщать крайне необходимо. Ведь жителям Скадовска и отдыхающим не все равно, в какой воде будут купаться они и их дети. А пока, похоже, всем организациям, чья жизнедеятельность соприкасается с заливом, важнее процесс зарабатывания денег, а не честный анализ последствий своей деятельности.

фото Андрея МАТРОСОВА
о проекте | гостевая книга | контакт