Призрачные гонщики
Антон БЫЧКОВ // Гривна-СВ № 32 (299) 03.08.2007 (стр. 4)
То, что мотоциклы – источник повышенной опасности на дорогах, известно давно. В последнее время ситуация обострилась – мотороллеры (скутеры) не требуют регистрации в ГАИ. Водители не просто не получают прав – зачастую они слабо знакомы с правилами дорожного движения. Часто можно видеть, как мотоциклисты двигаются по улицам с односторонним движением в обратном направлении или на площадях с круговой развязкой едут просто по встречной полосе. Если днем яркие байки заметны, то с наступлением темноты положение меняется. Их и в светлое время суток не всегда (как и велосипедистов) рассматривают как полноценных участников дорожного движения.
В минувший понедельник, 30 июля, мне самому пришлось стать очевидцем ДТП. Проезжая с железнодорожного вокзала, такси со скоростью 90 км/ч (напомню, в черте города разрешенный максимум – 60 км/ч) едва разминулось в районе площади Ганнибала с мотоциклистом. А уже через несколько кварталов мы увидели перегороженную дорогу. Двое на «ИЖе», как указано в сводке ГАИ, «не выдержали дистанции», и их снес автомобиль «Форд» при левом повороте. 19-летний пассажир мотоцикла умер в реанимации. Статистика происшествий та-кова: только за последний день июля в 8 ДТП погибли трое, а всего за прошлый месяц областное ГАИ зафиксировало 186 происшествий на дорогах, в которых по-гибли 19 и были травмированы 246 человек. Некоторые автошколы объявляли набор на бесплатные курсы по правилам дорожного движения для владельцев скутеров. Но подобные кампании стоит проводить масштабнее. Потому что чем дальше – тем больше аварий.
|