Приняты ставки единого налога
Оксана КАЗАКОВА // Гривна № 9 (529) 24.02.2005 (стр. 6)
Как сообщили в мэрии Херсона, с 20 февраля вступили в силу новые ставки единого налога для субъектов предпринимательской деятельности, работающих на упрощенной системе налогообложения
В перечне видов деятельности 121 позиция. Для сравнения, в таких городах как Сумы и Винница, уровень развития которых сопоставим с херсонским, ставки единого налога охватывают 60–70 видов деятельности. Херсонские депутаты, которые в рамках оговоренных в законе полномочий назначают размеры ставок в пределах от 20 до 200 гривен, считают, что конкретизация единого налога по видам деятельности – более справедлива. В этом случае учитываются интересы разных предпринимателей.
Как сообщили в налоговой инспекции Херсона, здесь приняли в работу новые ставки единого налога. Что касается предложений по изменению ставок налога, то сотрудники фискальной службы в декабре выступили с предложением поднять ставку в строке «Другие виды деятельности», так как почти пятая часть предпринимателей работает именно по ней, пытаясь сэкономить на налогах. Дело в том, что изначально «другие виды деятельности» облагались по тарифу – 20 гривен. Других предложений по изменению ставок не было. Это значит, что пересмотр – инициатива исключительно исполкома и депутатов городского совета.
В перечень депутаты добавили и два новых вида деятельности: «организация детского питания» и «присмотр на дому».
Анализ размеров ставок показывает, что по отношению к 2004 году многие из них изменились. Причем не всегда в сторону увеличения. Так, снижены ставки для предпринимателей, организующих дискотеки, оказывающих ритуальные услуги. Повышены для служб знакомств, водного буксирования и некоторых других. Камнем преткновения в определении ставок налога на этот раз оказались услуги по пассажирским перевозкам. В результате акций протеста таксисты и маршрутчики добились того, чтобы первоначальный вариант ставки в 120 гривен был снижен до 70 гривен. Слаженность, с которой отстаивают свои интересы херсонские транспортники, с одной стороны, вызывает уважение. А с другой стороны, сразу вспоминается конец прошлого года, когда маршрутчики не менее организованно бастовали, требуя у власти разрешить им поднять стоимость проезда в городском транспорте. Может, их опыт психологического воздействия на власть стоит перенять другим предпринимателям, недовольным новыми ставками налога. Только вряд ли у кого-то еще получатся столь массовые выступления, которые смогли бы по степени ущерба, нанесенного горожанам, сравниться, к примеру, с маршрутчиками.
К слову, ставки торгового патента и налога на землю не претерпели особых изменений.
|