Архив
 |
 |
 |
|||
|
|
|||||
последние номера
Издания:|
|
| Архив / 2005 / Гривна-СВ / № 21 / Приказано – лифты включить! |
|
Приказано – лифты включить!Оксана КАЗАКОВА // Гривна-СВ № 21 (184) 20.05.2005 (стр. 2) Шквал звонков горожан, обрушившийся на справочно-диспетчерскую службу исполкома херсонского горсовета, вынудил мэра Херсона Владимира Сальдо 19 мая собрать экстренное совещание на тему «Положение дел в лифтовом хозяйстве города»
Дело в том, что с 18 мая ЗАО «Херсонлифт» приостановило обслуживание подъемников, находящихся в собственности местного совета. Руководство предприятия объяснило свои действия тем, что ЖЭКи не в полном объеме рассчитываются с ними за работу по обслуживанию лифтов, а также не соблюдают график погашения задолженности прошлых лет. Мол, все это привело к тому, что предприятие работает себе в убыток. Начиная совещание, мэр сразу настоял на том, чтобы независимо от результата встречи лифты в городе были срочно включены. Затем последовала попытка разобраться, что же в действительности послужило причиной того, что лифты, работающие не по карточкам, были отключены. Пояснения председателя правления ЗАО «Херсонлифт» были основаны на том, что ЖЭКи накапливают долги по расчетам за обслуживание лифтов, которые только за 4 месяца 2005 года составили 74 тыс. грн. По словам руководителей ЖЭКов, они по мере возможности стараются рассчитываться с «Херсонлифтом». А в мае снижение уровня оплаты связано с тем, что до 10 числа были выходные дни, и жильцы плохо платили за квартиры. Сейчас ситуация должна стабилизироваться. По данным начальника горжилуправления Аркадия Подлесного, уровень расчетов населения за лифты достигает 84%, что даже превышает процент оплаты за услуги ЖЭКов. Однако в ходе совещания стало понятно, что цифры, к которым апеллируют ЖЭКи, «Херсонлифт» и городские руководители, у всех разные. Потому было принято решение сверить взаиморасчеты организаций, усилить разъяснительную работу с населением, обязать ЖЭКи ежемесячно предоставлять в «Херсонлифт» информацию по оплате за лифт по каждому подъезду, чтобы была возможность останавливать лифты только там, где есть злостные неплательщики. Кроме того, поступило предложение проанализировать затраты «Херсонлифта» по обслуживанию подъемников, чтобы увидеть истинное положение дел на предприятии. |