Порядка на маршруте № 17 нет!

Однако и в среду, 24 марта, на этом маршруте работали два перевозчика. Один из них возил пассажиров с Шуменского до ХБК, а второй, как и раньше, – с Шуменского до Молодежного пляжа.

Из разговора с начальником Глав­автотрансинспекции в Херсонской области Павлом Макейчиком стало понятно, что сложившаяся ситуация – не что иное, как последствия конфликта между двумя конкурирующими фирмами-перевозчиками. Мол, между «Рембыттехникой», которая возит пассажиров в Киндийку, и «Херсонкоммунтранссервисом», автобусы которого доезжают только до ХБК, идут судебные тяжбы. Третья сторона здесь – управление транспорта, которое посчитало необходимым заключить договор именно с коммунальным предприятием «Херсонкоммунтранссервис», так как победитель конкурса – другое коммунальное предприятие – прекратило свою работу на рынке. При этом руководство «Рембыттехники» считает, что управление транспорта в лице его начальника г-на Жакуна поступило неправильно – договор надо было подписывать с ними как со вторым победителем в конкурсе. Для инспекции сейчас законным перевозчиком является тот, который имеет договорные отношения с заказчиком перевозок – управлением транспорта.

Подчеркнем: выше – видение положения дел на маршруте г-на Макейчика. Также известна позиция управления транспорта, вполне объяснима с точки зрения логики и точка зрения «Рембыттехники». Вот только пассажиры с недоумением продолжают наблюдать, как, обгоняя один другого, к остановкам подъезжают автобусы с табличками, которые различаются всего двумя словами: на лобовом стекле у маршрутки под № 17 может быть написано либо «Шуменский–ХБК», либо «Шуменский–Молодежный пляж». Если вы «намылились» в Киндийку и не усмотрели, что автобус идет только до ХБК, то придется пересаживаться и платить еще 2 гривни. Но кому есть до этого дело, если на протяжении нескольких недель власть не может разобраться с перевозчиками? Если на остановке «Молодежный пляж» проверяющие так ни разу и не увидели маршрутку под № 17...

Фото Виктора ЦЮЗЯ