Архив
 |
 |
 |
|||
|
|
|||||
последние номера
Издания:|
|
| Архив / 2008 / Гривна-СВ / № 45 / Патруль «под колпаком» |
|
Патруль «под колпаком»Владимир ДОРОФЕЕВ // Гривна-СВ № 45 (364) 31.10.2008 (стр. 2) Накануне резкого повышения штрафов руководство МВД обещало ужесточить контроль как за нарушителями правил движения, так и за сотрудниками дорожно-патрульной службы, «вооружив» их новейшими радарами, диктофонами и видеокамерами. Дабы те под их «недреманным оком» не принимали от автолюбителей наличные. Но пока в регионы поступили единицы этого дорогостоящего оборудования. На пресс-конференции в Херсоне первый заместитель начальника Департамента ГАИ МВД Сергей Левченко во всеуслышание признал, что к 17 ноября (с этого дня увеличиваются штрафные санкции) модернизация экипировки ДПС не завершится. Что взамен? А взамен, по сведениям столичного генерал-майора Левченко, милиция собирается прибегнуть к старой доброй слежке, то есть скрытому наблюдению. Его будут осуществлять передвигающиеся по трассам «инкогнито» офицеры милицейской службы внутренней безопасности и приглашённые журналисты. Приказом по МВД патрульным также запретили иметь при себе более 100 гривен наличными или любую валюту. Если при личном досмотре члены мобильных групп у них просто обнаружат в карманах «излишки», то одно это обстоятельство само по себе окажется основанием для подозрений в мздоимстве. Таким образом, контроль за несением службы дорожными патрулями в Украине становится тотальным, а их ответственность ужесточается. Однако при этом повышенную ответственность по традиции «забыли» компенсировать повышенной зарплатой. По данным Сергея Левченко, сотрудник ДПС в Киеве получает в среднем 2025 гривен ежемесячно, а в Херсоне – порядка 1800 гривен. Департамент ГАИ считает, что оклад патрульного при его напряженном графике работы и необходимости мёрзнуть и мокнуть в непогоду должен составлять «для начала» около 3 тысяч гривен. Бюджетный запрос об этом на общую сумму 1,4 миллиарда уже вроде бы ушел в Верховную Раду. Но похоже, что планы не сбудутся – в целях борьбы с кризисом увеличение зарплат «замораживают». Впрочем, с недовольными в ГАИ разбираются быстро: первый замначальника Департамента через херсонских журналистов передал им «дружеское» пожелание: «Если кто-то не может работать в таких условиях, предлагаю идти в другую службу». |