Архив
 

последние номера

Издания:
Гривна
Субботний Выпуск
Все издания

 
Поиск | расширенный поиск

точное совпадение



Архив / 2005 / Гривна / № 43 / Опасные повороты
архив: 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006 | 2005 | 2004 | 2003 | 2002 | Все года

Опасные повороты

Игорь ЛИЛИН // Гривна № 43 (563) 20.10.2005 (стр. 5)


Тем, что водители маршрутных такси в Херсоне частенько нарушают правила дорожного движения, никого уже не увидишь. Посадка и высадка пассажиров в неположенных местах, на светофорах и многое другое уже воспринимается большинством горожан как норма. Взять, к примеру, так называемую остановку «Фокстрот», хорошо известную многим херсонцам (она находится сразу после поворота с проспекта Ушакова на площадь Свободы). Тут останавливаются маршрутки №№ 5, 27, 33, 38, 44. Почти всегда на подъезде к ней можно услышать от кондуктора (либо при его отсутствии, от водителя): «На „Фокстроте” выходят?». Официально этой остановки нет. Да и не может быть, так как находится она... на пешеходном переходе. Но тем не менее очень многие херсонцы воспринимают это место как полноценную остановку. И в течение всего дня практически постоянно на ней можно увидеть ожидающих маршрутку людей. Подъезжающие автобусы или по просьбе пассажиров, или по взмаху руки останавливаются. Происходит это обычно прямо на «зебре», чуть ли не посередине дороги (фото внизу). Из него выходят пассажиры, затем новые не спеша заходят. В итоге все это время переход перегорожен, прохожие не могут нормально перейти дорогу – из-за высокого автобуса не видно, поворачивают ли с Ушакова машины. Видимость здесь и без того ограничена из-за парапетов подземного перехода, а когда стоит маршрутка – её вообще практически нет. Водителям, которые поворачивают, тоже не позавидуешь: едут чуть ли не вслепую, не видя, идет кто-то через переход или нет.

Но на площади Свободы это не единственное место «повышенного риска». Проедем чуть дальше, до поворота у Апелляционного суда. Территория перед зданием окружена чугунным заборчиком, из-за которого водителям (особенно «легковушек») практически ни видно, что происходит слева на главной дороге. Сквозь отверстия в заборе она с трудом просматривается (фото вверху). И водители видят, едет кто-то им навстречу или нет только тогда, когда уже выехали со второстепенной дороги на главную. А это грубейшее нарушение правил дорожного движения.

фото автора
о проекте | гостевая книга | контакт