Нет зарплаты? БАСТУЕМ!. Издательская группа "Гривна"

Коллектив КП «Херсонэлектротранс» решил, что работать в долг он больше не будет. Таким образом, с 20 апреля сотрудники отказались выезжать на маршруты до полного погашения задолженности по заработной плате, которая составляет 1,5 миллиона гривен за 4 месяца

Ещё на прошлой неделе коллектив КП направил уведомление о забастовке в адрес властей Херсона и губернатора. Хотя, собственно, местная власть помочь особо не может: долг возник из-за несвоевременной выплаты компенсаций за перевозку льготных категорий из госбюджета, аналогичные проблемы испытывает электротранспорт и в других городах.

И всё же городской голова пообещал выделить предприятию100 тысяч гривен из местного бюджета (компенсация за льготные проездные для херсонских школьников). Но что такое 100 тысяч? Оказывается, за счет этой суммы можно закрыть долги по зарплате лишь за январь, хотя на дворе уже почти май. В общем, коллектив это не убедило, и троллейбусы в Херсоне курсировать перестали.

Твердость позиции коллектива явно не разделил заместитель херсонского городского головы, курирующий вопросы транспорта, Юрий Христич. На специальном совещании по поводу забастовки он не стал скрывать: даже по-сле обращений местных властей в Кабмин получить всю сумму долга в ближайшее время вряд ли реально (тем более что ещё не принят бюджет- 2010). А бастовать полгода – тоже не выход: всё-таки суммарная касса кондукторов предприятия в день составляет 15 тысяч гривен. Значит 10 дней простоя – это потеря 150 тысяч гривен. К тому же на этот период не будут начислять компенсацию на льготников.

- Себе же сделают хуже, – резюмировал Юрий Христич.

Правда, в этой ситуации хуже не только троллейбусникам, но и херсонским пенсионерам, кото-рые привыкли пользоваться услугами «Херсонэлектротранса».