Архив
 

последние номера

Издания:
Гривна
Субботний Выпуск
Все издания

 
Поиск | расширенный поиск

точное совпадение



Архив / 2009 / Гривна / № 45 / Навигация закрыта
архив: 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006 | 2005 | 2004 | 2003 | 2002 | Все года

Навигация закрыта

Оксана КАЗАКОВА // Гривна № 45 (774) 05.11.2009 (стр. 2)


Несмотря на радостное для дачников сообщение о том, что речная навигация будет продлена до 21 ноября, на самом деле её закрыли 4 ноября. Причина весьма банальна. Договаривающиеся стороны – мэр Владимир Сальдо и начальник Администрации речных портов г-н Стадников – чётко не определили, за счет каких же средств будут опла­чивать работу речников и катеров. Они просто решили, что возить людей надо, якобы таким образом идя навстречу пожеланиям дачников.

Как рассказал начальник Херсонского представительства Админист­рации речных портов Николай Филин, после того как узнали о возможности продления навигации, было принято решение со-брать председателей товариществ и посоветоваться с ними. Ведь дачные перевозки уже принесли предприятию убыток в полмиллиона гривен. Не спасёт положение даже 1,3 миллиона гривен, которые как компенсацию проезда льготников задолжали речникам государст­венный и городской бюджеты. С председателями договорились, что катера будут курсировать на основании заявок, а оплатят их работу дачники из расчёта 483 гривни за час работы, что соответствует минимальным расценкам. Будет полная загрузка катера – дорога на дачу обойдётся в 4 гривни, а придут 20 пассажиров – понятно, что поездка обойдется дороже.

- Во вторник поступили три заявки, – говорит Николай Филин. – Мы отправили катер, в который едва набралось 100 дачников. В среду картина повторилась. Люди не хотят ездить за свои деньги, а потому я вынужден был отдать приказ о прекращении навигации.

Выходит, что для кого-то 10 гривен на билет – не деньги, и этот кто-то может рассуждать о продлении навигации, не задумываясь о том, где же брать средства на оплату работы катеров.
 

о проекте | гостевая книга | контакт