Кризис остановил троллейбусы
Ирина ПАВЛОВА // Гривна-СВ № 5 (377) 30.01.2009 (стр. 1)
В четверг, 29 января, многие херсонцы опоздали на работу: утром в городе не курсировал электротранспорт и перевозкой пассажиров занимались только маршрутки.
Впрочем, о забастовке водителей и кондукторов троллейбусов, как изначально подумали многие горожане, речь не идёт. Дело – в долгах КП «Херсонэлектротранс» за электроэнергию.
По словам начальника горуправления транспорта и связи Игоря Ковальчука, в 5 часов утра 29 января «Херсоноблэнерго» обесточило троллейбусные линии из-за долга в размере 228 тысяч гривен, которые «Херсонэлектротранс» не перечислил ему в январе. Это средства, которые выделяет госбюджет. Проблема в том, что механизм их перечисления определяет постановление Кабмина, которое в этом году приняли позже. Оно вступит в силу только 31 января.
Игорь Ковальчук добавил, что переговоры первого заместителя мэра Херсона Вячеслава Яременко с энергетиками, которые прошли с самого утра 29 января, оказались успешными: администрация Облэнерго согласилась подать электроэнергию троллейбусам.
Правда, чтобы рассчитаться с долгами, «Херсонэлектротрансу» придётся пожертвовать суммой, которую предприятие получило от государства в качестве частичной компенсации за перевозку льготников. По этой причине, как подчеркнул директор «Херсонэлектротранса» Сергей Костючок, сотрудники предприятия получат январскую зарплату в лучшем случае в марте.
Проблему, видимо, могли уладить и без «забастовок». Только вот предупредить городские власти об отключении «Херсонэлектротранса» за долги Облэнерго решило почему-то вечером 28 января – уже после окончания рабочего дня.
фото Виктора ЦЮЗЯ
|