Архив
 |
 |
 |
|||
|
|
|||||
последние номера
Издания:|
|
| Архив / 2005 / Гривна / № 26 / «Космический» комбайн |
|
«Космический» комбайнТарас МАЙБОРОДА // Гривна № 26 (546) 23.06.2005 (стр. 2) Сегодня, в век, как принято было говорить ранее, научно-технического прогресса, даже привычные и обыденные вещи носят печать времени. Например, кабина обычного зерноуборочного комбайна сегодня по насыщенности электроникой и техническими новинками больше похожа на кабину космического корабля
В частности, это явно видно на примере основной нынешней продукции ОАО «Херсонские комбайны» – зерноуборочного комплекса (уже не поворачивается язык сказать просто – комбайна) КЗС-9 «Славутич». Что же представляет из себя кабина этого чуда техники? Во-первых, при цене самого комбайна чуть более 500 тысяч гривен, кабина «тянет» на 80 тысяч. Во-вторых, это полностью тонированные обзорные стекла, оснащённые тройной шумоизоляцией. В-третьих, руль с изменяемым углом наклона, система регулирования микроклимата, что обеспечивают мощный кондиционер, датчики температуры, влажности и запыленности. И почти полная герметизация. В-четвертых, бортовой ком-пьютер. В цифровом и графическом варианте этот умный прибор постоянно показывает на экране монитора всю полную картину работы комбайна. Сюда входят и данные о работе двигателя, включая даже показатель наличия воды в топливе. И работа трансмиссии, и клавиши, и шнеки, и данные о заполнении бункера и о качестве убираемого зерна, и о скорости движения, и о температуре за бортом. Довершает картину полная адаптируемость положения кресла к росту и телосложению комбайнера: регулируются даже высота и угол наклона подлокотников. Есть и мощная стереосистема. Конечно, по словам главного технического консультанта предприятия Сергея Шляховера, руководству завода очень хотелось бы сэкономить на удобствах. Однако время диктует свои жесткие условия. И если ты не сможешь обеспечить оптимальные условия работы комбайнера, конкурентоспособной такая машина не будет. Автор когда-то, еще во времена «Союза нерушимого», имел счастье работать в качестве помощника комбайнера на допотопной «Ниве». Надолго запомнил одуряющую жару и состояние непроходящей чесотки от висящих вокруг плотным облаком половы, пыли и соломы, проникающих во все места недовольного организма. В современном «Славутиче» условия работы комбайнера не отличаются от условий работы водителя иномарки приличного класса. Прогресс! фото автора |