Архив
 

последние номера

Издания:
Гривна
Субботний Выпуск
Все издания

 
Поиск | расширенный поиск

точное совпадение



Архив / 2005 / Гривна / № 24 / Когда же завод «Паллада» оставят в покое?
архив: 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006 | 2005 | 2004 | 2003 | 2002 | Все года

Когда же завод «Паллада» оставят в покое?

Сергей ЯНОВСКИЙ // Гривна № 24 (544) 09.06.2005 (стр. 3)


Намерения Минпромполитики Украины преобразовать херсонский судостроительный завод «Паллада» в объединение с одновременной сменой его руководства едва не довело корабелов до забастовки
После писем Президенту Ющенко, обращений в прокуратуру и газетных публикаций Министерство отменило непродуманный приказ о слиянии «Паллады» и убыточного КБ «Изумруд». Но столичные чиновники на этом не угомонились. Некая компания, выпускающая у нас оборудование для нужд казахской промышленности, добралась до премьер-министра Украины с письмом о срочной необходимости «вывести из кризиса» херсонский судозавод и строить на его базе плавучие установки для нефтедобычи. Юлия Тимошенко «спустила» письмо в Минпромполитики, и тамошние управленцы скопом ринулись сообща разрабатывать «антикризисные меры».

Министерские чиновники предварительно не удосужились проверить наличие у компании серьезных финансовых активов и промышленного потенциала для налаживания сколько-нибудь масштабного сотрудничества с крупным предприятием. Но главный вопрос, который столичные клерки «забыли» задать корабелам: а есть ли кризис на «Палладе», из которого кому-то очень нужно завод «вывести» не без выгоды для авторов идеи.

Точки над «і» в проблеме расставляет директор «Паллады» Николай Слуцкий:- Мне непонятно, в чьем воспаленном воображении могла родиться мысль о кризисе. Наше предприятие на все 100% загружено заказами до 2007 года. Налажены прямые связи с заказчиками из России и того же Казахстана, а средняя зарплата рабочих – на уровне ведущих предприятий отрасли: свыше тысячи гривен ежемесячно. Самозваных «спасителей» просим не беспокоиться: с возникающими проблемами справляемся своими силами, и неплохо. Главное, чтобы не мешали.

Искусственного создания помех в работе корабелы не потерпят. Они готовы отстаивать своё право на достойные условия труда и зарплату всеми предусмотренными законом путями: судом, забастовками, митингами протеста. Вот только пойдут ли на пользу «оранжевой» власти грубые политические и экономические ошибки, за которые дорогой ценой заплатил режим Кучмы?

фото Виктора ЦЮЗЯ
о проекте | гостевая книга | контакт