Архив
 |
 |
 |
|||
|
|
|||||
последние номера
Издания:|
|
| Архив / 2005 / Гривна / № 41 / Их объединил проект «Берег» |
|
Их объединил проект «Берег»Лидия ГРИГОРЬЕВА // Гривна № 41 (561) 06.10.2005 (стр. 10) Херсон с каждым днем становится интересней и красивее, но как больно смотреть на состояние набережных, которые проектировались и строились в минувшем столетии
Проект «Берег» предусматривает строительство двух участков набережной в районе парка Славы и гостиницы «Фрегат», а также – целого микрорайона Прибрежный. Благодаря этому проекту появится современная набережная – лицо города. И тогда мы и наши дети будем гордиться, что живем в Херсоне, который станет привлекательным и для туристов. Для реализации проекта «Берег» объединился интеллектуальный и производственный потенциал города: ОАО ПСФ «Херсонстрой», ОАО «Облремстрой-трест», ООО «Таврійська будівельна компанія», ОАО «Херсон-Гипроград», ХФ «НИИпроектреконструкция» и предприниматели, которые создали бренды «Миллениум», «Країна смажених курчат», «Пан-пицца». Григорий Ходин, главный архитектор города:- В тендере участвовало несколько проектов, но самым интересным для города и его жителей оказался «Берег». Главное в его концепции – большая набережная, которая была бы доступна горожанам, с сетью кафе, ресторанов, благоустроенной территорией, красивым освещением. Набережная должна стать визитной карточкой города. Кроме того, активное жилищное строительство по проекту должно снизить ажиотаж на рынке недвижимости и его цену. Приятно, что «Берег» объединил опытных строителей и проектировщиков, которые строили город и без которых невозможна реализация этого проекта: ОАО «Херсонстрой», ОАО «Облремстройтрест», ОАО «Херсон-Гипроград» и ХФ «НИИпроектреконструкция». Валерий Глезня, председатель правления – директор ОАО «Херсон-Гипроград», заслуженный строитель Украины:- Послевоенный Херсон и новые микрорайоны построены по проектам наших специалистов. Мы проектировали также набережные в районе парка Славы и гостиницы «Фрегат». Это было в советское время, поэтому и подход ко всему был прагматичным. Но времена изменились. Набережные нужно кардинально менять. В Украине немного городов, которые расположены на берегу реки Днепр. Нужно, чтобы в Херсоне набережные были большей протяженно-стью, где горожане могли бы отдохнуть, прогуляться, полюбоваться на ту красу, которую нам подарил Бог. Поэтому наше предприятие поддерживает и вошло в объединение проекта «Берег». Ведь ОАО «Херсон-Гипроград» имеет не только интеллектуальный потенциал, квалифицированных специалистов, но и желание видеть город красивым. Проект «Берег» – это не только благоустроенные набережные и многоэтажные строения, но и сложнейшие инженерные коммуникации. «Берег» – это реальный проект. Валерий Дмитриенко, директор херсонского филиала Государственного научноисследовательского и проектно-изыскательного института «НИИпроектреконструкция»:- Как патриот города и специалист я полностью поддерживаю проект «Берег», поэтому наше предприятие стало его участником. Ведь в Херсоне осталось очень мало участков для новых строительных объектов. В 70-е годы прошлого века эта территория уже предназначалась для застройки жильем: здесь решались многие проблемы. И жилья, и инфраструктуры, и что немаловажно – транспортной развязки. В советское время были построены Таврический и Северные микрорайоны, но осталась нерешенной проблема транспортного соединения этих микрорайонов с центром города. Ведь мало кого удивишь пробками в районе Николаевского шоссе и на переезде микрорайона ХБК. Для этого нужны были серьезные средства, но их не хватило. Строительство ми-крорайона Прибрежный уже выигрышно: он будет напрямую связан с городскими структурами, с мостом через Днепр и поэтому значительно облегчает транспортную досягаемость. Единственное, нужно советоваться с геологами: ведь сейчас у них требования изменились. Что касается набережной в нашем городе, то туда даже стыдно ездить. Город, стоящий на Днепре, не имеет выхода на реку. Набережную нужно менять. Мы уже готовы подключиться к реализации этого проекта: ведь у нас большой опыт в проектировании инженерных сетей – газификации, теплофикации, водоснабжении, канализации. |