Херсонец – среди первых стахановцев

С  инициативой отметить юбилей движения на государст-венном уровне выступили в Стаханове, что на Луганщине.

Стаханов – едва ли не единст-венный город в мире, носящий имя рабочего. В ночь с 30 на 31 августа 1935 года забойщик шахты «Центральная-Ирмино» Алексей Стаханов установил мировой рекорд добычи – выдал на гора 102 тонны угля, превысив норму почти в пятнадцать раз. Примеру Стаханова последовали другие шахтеры, но и он сам продолжил улучшать рекорды: 175, 227 и наконец – 340 тонн угля!

Почин шахтеров послужил началом массового рабочего движения за повышение производительности труда и в других отраслях. Любопытно, но даже мне со школьных лет запомнились имена рекордсменов стахановского движения – кузнеца Александра Бусыгина, ткачих Евдокии и Марии Виноградовых, машиниста Петра Кривоноса...

Значение для СССР стахановского движения наглядно демонстрируют цифры. Так, за первую пятилетку (1928–1932 годы) производительность труда в Советском Союзе выросла на 41,2%, а во второй пятилетке увеличилась уже на 82%. Результат, которого за столь короткий промежуток в ХХ веке не добивалось ни одно государство в мире!

А вот что о стахановском движении писал всесоюзный журнал «Водный транспорт» в ноябре 1936 года: «Год назад в Кремле состоялось первое совещание инициаторов замечательного движения за высокую производительность труда, последователей замечательного почина Алексея Стаханова – стахановцев».

На встрече в Москве руководителей партии и правительства СССР с инициаторами стахановского движения последние рассказали о том, как они пришли к своим рекордам, как борются за высокую производительность труда. К инициаторам движения, таким как кузнец Коченин, сверловщица Сусанина, токарь Старковская, используя их опыт, присоединялись сотни других. Множилось и развивалось стахановское движение и на водном транспорте, судоремонтных заводах, в затонах.

«И надо прямо сказать, что и парторганизации, и политотделы водного транспорта мало сделали для разъяснения консервативным элементам из хозяйственников и инженерно-технических работников прогрессивности стахановского движения, его решающего значения в борьбе за выполнение плана в таких решающих бассейнах, как Волга и Днепр», – сообщалось в обзоре журнала.

Для улучшения условий и эффективности движения был внедрен стахановский месяц. Он дал новые имена стахановцев, в том числе и из числа херсонцев.

«Например, в Херсоне во время стахановского месяца и на ответ телеграммы народного комиссара водного транспорта тов. Н. И. Пахомова первым стахановцем Глуховязовым вдвое увеличена погрузка цемента».

Как уточнял обозреватель издания П. Кюбар, стахановец Глуховязов стал одним из первых рационализаторов в Нижнеднепровском пароходстве.

 фото из архива автора