«Херсонэлектротранс» – на грани жизни и смерти
Ирина ПАВЛОВА // Гривна-СВ № 16 (335) 11.04.2008 (стр. 3)
Директор коммунального предприятия Сергей Костючок не стал скрывать серьезных проблем, с которыми живет коллектив «Херсонэлектротранса». И признал, что в столь плачевном положении предприятие не находилось уже давно.
Из-за и несвоевременной выплаты компенсации за проезд льготников (2 миллиона гривен не поступили из госбюджета за 2007 год, и миллион за I квартал 2008 года), сотрудники троллейбусного депо поставлены в жёсткие условия: запчастей для ремонта троллейбусов крайне не хватает (а простой машин грозит срывом плана перевозок), зарплату выплачивают несвоевременно (то 10 числа, а то и 31). Кроме того, и работать непросто – почти все троллейбусные маршруты дублируют более шустрые и маневренные маршрутки. И не секрет, что водители маршруток нередко затрудняют движение троллейбусов простаиванием на остановках, нарушением правил дорожного движения. Во многих городах аналогичные предприятия поддерживают местные власти, у нас же даже не компенсируют проезд школьников по льготным проездным. Правда, не так давно парк предприятия пополнился двумя новенькими троллейбусами, приобретенными в том числе и за счет местного бюджета. Но, увы, финансово это лишь усложнило положение, так как «Херсонэлектротрансу» теперь предстоит заплатить налог – 800 тысяч гривен. 300 тысяч гривен предприятие нашло, остальное обещали дать городские власти. Но сдержат ли обещание? Иначе, заплатив налоги, «троллейбусники» окажутся без зарплаты.
|