Архив
 |
 |
 |
|||
|
|
|||||
последние номера
Издания:|
|
| Архив / 2005 / Гривна-СВ / № 48 / ГАИ объединяется |
|
ГАИ объединяетсяВероника ЗАВАДСКАЯ // Гривна-СВ № 48 (211) 25.11.2005 (стр. 2) Ходить и ездить по херсонским дорогам по-прежнему небезопасно. Во многом эта проблема порождена самими участниками дорожного движения, не соблюдающими дисциплину
Так, 19 ноября около 18:00 на Бериславском шоссе в районе поворота к поселку Текстильный водитель автомобиля типа «Газель» белого цвета с будкой, направляясь в сторону Херсона, наехал на человека, пересекавшего в нетрезвом состоянии проезжую часть за пределами пешеходного перехода. В результате пешеход получил множественные травмы. В связи с тем, что водитель скрылся с места происшествия, Госавтоинспекция обращается с просьбой ко всем свидетелям позвонить по телефонам: 432536, 538483 или 02. Либо обратиться по адресу: улица Блюхера, 22. 21 ноября около 1:30 на автодороге между поселками Текстильный и Зеленовка произошло еще одно ДТП. Водитель такси службы «056» наехал на пешехода и также скрылся с места происшествия. Пешеход скончался на месте аварии. Водителя нашли через сутки, однако личность пострадавшего до сих пор не удалось установить. Его приметы: возраст 50–55 лет, рост 170–175 см, среднее сложение, волосы с сединой. Был одет в турецкий свитер серого цвета, брюки темно-серого цвета, коричневые полуботинки, покрытые черным кремом. Просьба к свидетелям этого инцидента, либо обладающим информацией относительно пострадавшего, позвонить по тем же телефонам, либо обратиться по указанному адресу или в ближайшее отделение милиции. То, что водители покидают место происшествия, не редкость. Обычно, сбив пешехода, они впадают в панику и решив, что им в любом случае грозит тюрьма, предпочитают уехать, снять номера и спрятаться на какое-то время. Однако, как правило, в конце концов их все равно находят. И в этом случае, даже если ДТП имело место по вине пешехода, водитель все равно будет осужден по статье 135 Уголовного кодекса Украины за оставление человека в опасности, по которой ему грозит от 2 до 8 лет. По сводкам ГАИ, количество аварий по сравнению с прошлым годом осталось приблизительно на прежнем уровне. И тем не менее в последнее время, особено сразу после выхода указа Президента о реформе Госавтоинспекции, ситуация на дорогах заметно ухудшилась. Нередко в течение дня можно увидеть не одну аварию на небольшом участке трассы. По-видимому, участники дорожно-транспортного движения чересчур расслабились, почувствовав снижения контроля и решив, что теперь ГАИ отменили вовсе. Однако на данный момент процесс реструктуризации ГАИ Херсона завершен. Так, если раньше за ситуацией на наших дорогах следило городское отделение ГАИ, а также ГАИ Суворовского, Днепровского и Комсомольского районов, то теперь все они объединены в одну межрайонную ГАИ города Херсо-на, непосредственно подчиненную Херсонской областной ГАИ. По мнению исполняющего обязанности начальника межрайонной ГАИ города Руслана Бабича, это новшество позволит сконцентрировать всю необходимую информацию в одном месте и лучше организовать работу. Что касается сотрудников, то численность их не сократилась, правда несколько поменялись функциональные обязанности. Межрайонная ГАИ будет заниматься техосмотром, уличным движением и розыском транспорта. По этим вопросам следует обращаться по адресу: улица Блюхера, 22, и по телефонам: 42-62-60, 53-84-83. |