ФОТОинформация

Читал когда-то, как у «буржуинов» дороги делают. А делают их круглосуточно, беспрерывно. Потому как ежели сегодня кусок дороги заасфальтировать, пошабашить и завтра продолжить, то шов обязательно будет. И их буржуинские седалища растрясутся на такой дороге, что недопустимо. А потому и хайвеи, и автобаны – десятки и сотни километров – создают «бесшабашно». В хорошем смысле. А мы как? Как положено – каждую работу начинаем с перекура. Потом еще несколько «ватрушек» выкурим – о, вот уже и «объеденный» перерыв. Как после обеда работается – ну это все знают. Потом несколько раз на часы поглядеть, почадить еще сигареткой, «за жизнь» погутарить… Ну что, мужики, начнем собираться помаленьку: работа не… – может и постоять.

Наверное, не стоит нам, читатели, на работяг-дорожников косо смотреть: при своем тяжелейшем труде они получают явно «облегченную» зарплату. Хотя дело, скорее, в организации труда. И в организаторах. При таких раскладах, как в Херсоне, у водителей на этих оставленных фрезой ямах скоро все матюки вытрясет. Матюки – они ведь тоже заканчиваются. Только терпение у нас бесконечное…

 Фото Виктора ЦЮЗЯ