«Форсировать» Днепр любой ценой!
Ирина ПАВЛОВА // Гривна № 14 (795) 01.04.2010 (стр. 3)
Окончание. Начало на стр. 1.
Так происходит из года в год: перевозку ботами (тем более несанкционированную) все контролирующие службы ругают и называют потенциальным злом, теоретически снимая с себя ответственность: «Мы же предупреждали, что всё это плохо кончится!» Опасность кроется не только в самих перевозках, но и в удручающем состоянии причалов. На днях комиссия горисполкома проверила техническое состояние 60 дачных причалов, которые находятся в акватории Днепра, и по причине аварийного состояния запретила использование трёх из них – «Кардашинского карьера», «Ольхового Днепра» и «Кузьменков» (верхнего). Теплоходы к ним не причалят, а вот бот – вполне. Знают ли об этой опасности частники?
Как видно на фото, сделанных 27 марта в районе Гидропарка в Херсоне (см. стр. 1), владельцы ботов преспокойно зарабатывают деньги на речном извозе, игнорируя элементарные нормы безопасности и установленные порядки. А дачники, которые очень рискуют находиться в перегруженных плавсредствах и высаживаться на аварийные причалы, еще и спасибо им говорят.
«Сделайте снимки посадки дачников на боты. Пусть господа чиновники, которые обязаны следить за безопасностью перевозок, увидят их и сделают выводы. И примут меры!» – попросили читатели. Фотографии – вот они, на первой странице! А с мерами и санкциями у нас всегда сложнее.
|