Эх, дороги…
София СЕРЕБРЯКОВА // Гривна № 28 (757) 09.07.2009 (стр. 05)
С 2006 года ведется реконструкция международной автодороги М-14 Одесса–Мелитополь–Новоазовск (на Таганрог) на участке между Херсоном и Николаевом
По словам заместителя начальника Службы автодорог Херсонской области Станислава Каребы, осталось реконструировать 18,2 километра пути.
Но в последние два года работы остановлены – нет финансирования. Подрядчики ждали-ждали, да и разбежались, прихватив с собой оборудование.
Для дорожников «незавершенка» всегда очень болезненна. И дело не только в том, что это негативный показатель в работе, за который по головке не гладят, но и в том, что недостроенный объект разрушается намного быстрее, чем готовый.
- Всё упирается в финансирование. Если в нынешнем году нам выделят 18,97 миллиона гривен, то сможем ввести в эксплуатацию 4,68 километра автодороги первой категории (по две полосы движения в каждом направлении), – заверил Станислав Яковлевич.
Аналогичная ситуация и со строительством автодороги в обход села Старая Збурьевка Голопристанского района протяженностью 11,1 километра. В плане на нынешний год – финансирование в размере 11,6 миллиона гривен. Дефицит средств для ввода объекта в эксплуатацию – 4,5 миллиона гривен.
- Если бы нам выделили 16,1 миллиона гривен, мы бы закончили строительство дороги уже в этом году, – комментирует ситуацию Станислав Кареба. – Ввести объект реально, а вот получить финансирование проблематично.
|