Архив
 |
 |
 |
|||
|
|
|||||
последние номера
Издания:|
|
| Архив / 2002 / Гривна-СВ / № 47 / Дороги – основная причина ДТП |
|
Дороги – основная причина ДТПВиталий Москаленко // Гривна-СВ № 47 (54) 23.11.2002 (стр. 02) За десять месяцев этого года в Украине случилось более 25 тысяч ДТП. При этом 6 тысяч человек погибли, и 27 тысяч получили телесные повреждения. На Херсонщине за указанный период зарегистрировано 742 дорожно-транспортных происшествия, в которых 182 человека погибли и 877 травмированы
В прошлом году на Херсонщине эти показатели составили соответственно 714,169,783. Количество ДТП в последние годы растет. Почему это происходит? В нашей области на сегодняшний день зарегистрировано 260 512 единиц транспортных средств. Количество автомобилей на дорогах ежегодно увеличивается. В то же время, начиная с 2000 года, значительно снизилось бюджетное финансирование государственной автоинспекции – службы, которая отвечает за безопасность движения на дорогах страны. В результате последовало сокращение личного состава более чем на 50%. А должности инспектора дорожно-патрульной службы вообще не стало. В итоге, один экипаж дорожно-патрульной службы в нашей области обслуживает участок дороги протяженностью 100 километров – при норме 35-40 километров. Начальник областного УМВД Украины в Херсонской области Анатолий Науменко на пресс-конференции обозначил ситуацию на дорогах области как военную. Отсутствие должного порядка на дорогах – это одна сторона дела. По мнению экспертов, половина дорожно-транспортных происшествий в Украине происходит из-за плохих дорог, не оборудованных при этом знаками и техническими средствами регулирования дорожного движения. Исполняющий обязанности начальника отдела ГАИ УМВД Украины в Херсонской области Василий Бажан считает, что по причине неудовлетворительного состояния дорог на Херсонщине этот показатель составляет не менее 80%. К тому же плохие дороги являются основной причиной быстрой утомляемости водителей. А это опять-таки ведёт к аварийности. Дороги пытаются ремонтировать. Ежегодно дорожно-коммунальные организации выполняют 15% от запланированного объёма ремонтных работ на дорогах области. В то же время необходимо произвести ремонт около 3000 километров проезжей части дорог, установить 5 тысяч дорожных знаков, нанести 6 тысяч километров разметки. Плохие дороги – это не только повышенное количество ДТП. Из-за плохих дорожных условий эксплуатация транспортных средств обходится дороже, быстрее изнашиваются покрышки автомобилей, заметно увеличивается износ основных узлов. А это – прямой убыток экономике региона. Хотя главное – угроза жизни и здоровью людей. |