Архив
 

последние номера

Издания:
Гривна
Субботний Выпуск
Все издания

 
Поиск | расширенный поиск

точное совпадение



Архив / 2002 / Гривна-СВ / № 43 / Для херсонських ВАЗів розчистять ринок?
архив: 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006 | 2005 | 2004 | 2003 | 2002 | Все года

Для херсонських ВАЗів розчистять ринок?

Василь ГАЙ // Гривна-СВ № 43 (50) 26.10.2002 (стр. 3)


Схоже на те, що торгувати власною продукцією в Україні Херсонському автоскладальному заводу «Анто-Рус» у 2003 році стане набагато простіше
Про це турбується асоціація «Укравтопром», яка об’єднує 32 найбільших вітчизняних виробників «чотириколісних друзів» людини. Керівництво асоціації звернулося у Мінекономіки України з настійним проханням наступного року обмежити ввіз нових легківок із сусідньої Росії за домовленістю з Волзьким автомобільним заводом – до 8,4 тисячі штук. Перед «Анто-Русом», який півроку готувався до випуску нових моделей (ВАЗ-2104 і 2107), модернізуючи виробництво, відкриваються нові перспективи. У жовтні з конвеєра підприємства має зійти до трьох сотень цих популярних у народі машин, до кінця року – більше 1100. Крім «Анто-Руса», вазівські моделі в Україні випускають ще два виробники – концерн «Укрпромінвест» на автозаводі у Луцьку, та п’ятий авторемонтний завод у Києві. Їх сумарна річна потужність – майже 6 тисяч машин. Торік, наприклад, імпорт росій-ських легківок Україною сягнув 26-28 тисяч штук (дані концерну «Укравтопром»). З цього обсягу ВАЗи склали 95 відсотків. Потреби у цих моделях, за експертними оцінками, будуть завжди.

Схоже, що херсонські автоскладальники не надто ризикували, взявши у кредит майже 1 мільйон доларів на оновлення потужностей.
о проекте | гостевая книга | контакт