«А ты кто такой?!»

Уже две недели начальником управления транспорта и связи работает Алексей Жакун. Его предшественник Игорь Ковальчук (о скандале, связанном с его увольнением, «Гривна» рассказывала в №№ 27, 31) был уволен распоряжением городского головы Херсона от 21 июля.

Казалось бы, всё ясно: произошла очередная кадровая замена, и самое время представить горожанам нового чиновника, ознакомить читателей
с планами господина Жакуна. Руководствуясь столь благородными мотивами, автор этих строк договорилась о небольшой беседе с новоназначенным на должность. Правда, беседовали мы почему-то не в его кабинете, а в управлении по связям с общественностью. Немногим позже стало понятно почему, но об этой изюминке – позже. Сначала о том, что рассказал Алексей Жакун во время нашего разговора

- Алексей Леонидович, расскажите немного о себе.

- Если кратко, то у меня высшее юридическое образование. После окончания вуза была широкая практика работы в правоохранительных органах. Последние 2,5 года я работаю в исполнительной власти. До назначения начальником управления транспорта и связи горисполкома занимал должность заведующего сектором отдела по вопросам защиты прав потребителей городского управления потребительского рынка.

- Насколько комфортно вы себя чувствуете на новой должности, учитывая скандальное увольнение вашего предшественника Игоря Ковальчука?

- Я на ней – не ради комфорта, его в таких делах никто не обещает. Это работа. Меня назначили, поставили определённые задачи, и я обязан их исполнять.

- Не опасаетесь ли вы, что проделаете определённую работу по наведению порядка, но тут господин Ковальчук восстановится, и кресло придётся освободить?

- Я скажу просто: к кадровыми вопросам управление транспорта не имеет никакого отношения. У нас есть отдел кадров – вот там пусть и разбираются. А я исполняю свои функциональные обязанности.

- Скажите, пожалуйста, вас как начальника управления транспорта устраивает система херсонского общественного транспорта и качество услуг?

- Могу сказать, что поступает довольно много жалоб от горожан. Правда, эти жалобы были и раньше. Конечно, систему нужно усовершенст­вовать. Каким образом? Скорее всего, это будет изучение опыта, который имеется в других городах. Ведь в каждом городе существует что-то интересное, можно перенять.

- Не кажется ли вам, что перемены должны быть кардинальными?

- Чтобы менять ситуацию в корне, нужно сначала всё досконально изучить – например, проверить пассажиропоток, соблюдение графиков движения… А потом, конечно, ужесточить контроль над перевозчиками.

- Спасибо за интервью.

P. S. Личное впечатление автора: новый начальник крайне немногословен и слишком уж дипломатичен. С другой стороны, его тоже можно понять – назначен недавно, вот и осторожничает. На этом уже хотелось поставить точку, но тут позвонил бывший начальник управления транспорта и связи и «обрадовал»: оказывается, законный начальник управления совсем не Жакун, а он – Игорь Ковальчук.

«Вам представили не того начальника»

Рассказывает Игорь Ковальчук: «Дело в том, что моё увольнение – незаконно. Значит настоящий начальник управления транспорта – я, а никакой не Жакун, – считает Игорь Петрович. – Доказать это в суде, думаю, будет несложно. Во-первых, Владимир Сальдо уволил меня 21 июля. А с 20 июля
я находился на больничном листе и проходил курс лечения в стационаре. Но в мэрии, видимо, не знают, что увольнять человека, который на больничном, незаконно!»

Далее Игорь Ковальчук рассказал, что имеет на руках постановление Суворовского районного суда Херсона от 3 августа, которое приостанавливает действие распоряжения городского головы об увольнении господина Ковальчука до рассмотрения дела по этому вопросу в суде. Таким образом «опальный» чиновник уволенным себя никак не считает.

4 июля (в этот день закрыл больничный) он, как обычно, вышел на работу. И увидел... сотрудников коммунальной милиции, которые стояли как у входа в управление транспорта, так и внутри. Но Игорь Петрович не оробел и как-то прорвался внутрь (как он сам смеётся: пробил дорогу животом).
А своему коллеге – новому начальнику управления транспорта и связи Алексею Жакуну – он предложил поставить второй стол – раз начальника теперь два.

Кстати, гербовая печать управления транспорта и связи до сих пор находится у Игоря Ковальчука. Хотя в одной из газет недавно появилось объявление об утере и просьбе считать печать недействительной.

«Я очень удивился, – рассказывает уволенный чиновник. – Позвонил редактору с просьбой опубликовать опровержение, но мне отказали. Пришлось идти в милицию и писать заявление…»

Судя по динамике событий, продолжение следует. Игорь Ковальчук, которому продлили больничный на несколько дней, собирается выходить на работу 7 августа и всячески доказывать свои права. Вероятно, неразбериха продолжится. А это никак не добавит порядка в городе. Не раз случалось, что на одном маршруте работали сразу два перевозчика. Теперь вот ещё и начальников двое…